Auto Geburtstag
So, heute ist mal Zeit für ein Klitschee: Ich mag mein Auto, und weil er heute vor 10 Jahren das erste mal zugelassen wurde gibt’s quasi zum Geburtstag diesen Eintrag.
Der Wagen kommt aus Schweden und ist kein Volvo sondern ein Saab. Schon als kleiner Junge war ich fasziniert von der Marke, die Autos schienen immer gleicher zu werden und scheinbar schaffte es nur Saab, sich ein wenig Individualität zu erhalten.
Als ich also vor nunmehr 3œ Jahren in der Situation war, dass ich wieder ein Auto benötigte ging ich erstmal recht emotionslos an die Sache: Die Kiste sollte Autobahntauglich sein, sprich ich wollte in der Lage sein, damit auch 600km entfernt wohnende Freunde bequem zu besuchen. Das ergab also das Kriterium: “Mindestens Golf-Größe mit ca. 90PS” aber bitte auf keinen Fall einen Golf. Die Dinger sind in der Versicherung relativ hoch eingestuft und bei mir seit Ewigkeiten negativ belegt. Erinnert sich noch jemand an die Fernsehwerbung aus IIRC den 80’ern? Ein Paar macht sich ausgehfein und das einzige was Madame interessiert ist die Frage “Und wenn sie Fragen, was für ein Auto wir fahren?” daraufhin antwortet der Typ: “Sag doch einfach: Wir fahren Golf”. In meinen Ohren kam aber an: “Sag doch einfach: Wir haben keinen eigenen Geschmack, wir fahren das was alle fahren”. So wollte ich nie enden, der Fahrschul-Golf3 hat auch nicht gerade dazu beigetragen meine Meinung zu ändern.
Ich suchte also nach einem Langstrecken-tauglichen Wagen, gebraucht, um den Wertverlust eines Neuwagens zu vermeiden, so bis 6 Jahre alt, sollte mir ja auch nicht gleich die Haare vom Kopf fressen. Die Suche glich dann einem Realitätscheck: Diese Autos – und auch eine Nummer kleiner – sind gefragt und damit teuer. Für meinen Geschmack zu teuer. Also hab ich mir etwas Zeit gelassen und eines Tages hab ich mehr aus Langeweile bei den üblichen Internet-Portalen nachgesehen, wie lange ich den Wagen wohl fahren müsste bzw. wie sehr mein Gehalt steigen müsste bis ich mir mein Lieblings-Fabrikat Saab leisten könnte. Das Ergebnis war unerwartet: Der Kieler Saab-Händler hatte einen Wagen da, nur ein halbes Jahr älter als ich meine Grenze gesetzt hatte und nur weniger EUR über meiner gedachten Preisgrenze für die ich ja keinen Kompaktwagen fand. Nach ein paar Tagen recherche und Nächten des meditierens kam ich zum Ergebnis: “Warum eigentlich nicht?”
Also traf ich mich mit einem Freund der beruflich mit Autos rummacht in Kiel und hab mir den Wagen genauer angesehen. Und gekauft. War ein lustiges Gefühl, mit einem griechischem Mechaniker bei einem italienischen Verkäufer ein schwedisches Auto in Deutschland zu kaufen
Bereut hab ich es nicht, ich freue mich jedes mal wenn ich ihn sehe über die Entscheidung.
Der Schweden-Pfeil ist Baujahr 1997 aber Modelljahr 1998, was insofern wichtig ist weil die Baureihe 1998 mit vielen Detail-Verbesserungen in 9-3 umbenannt wurde (so heisst sie noch heute). Viele der Verbesserungen hat auch mein Modell schon.
Es handelt sich dabei um die Zweite Generation des 900, auch 900-II, 902 oder 900GM genannt. Letzteres weil es das Erste Modell war das aus der Kooperation mit GM hervorging. Technisch steht er auf der gleichen Plattform wie der Opel Vectra bzw Calibra, ist aber viel toller Der Antriebsstrang (Motor, Getriebe usw.) stammt komplett von Saab und das ist Gut so
Obwohl es quasi das Basismodel ist – das kleinste Modell das Saab zu dem Zeitpunkt herstellte mit dem kleinsten Motor (2,0l Benziner mit 96kW) und keinen Ausstattungs-Extras ausser Schiebedach, Sitzheizung und Heckscheibenwischer(!) fühlt er sich immer extrem gut an. Bequem und souverän auf der Strasse strahlt er eine Behaglichkeit aus die einfach angenehm ist. Der Motor ist kaum zu hören, die Sitze bequem wie Sessel und jedes Stück Karosserie ist mit Stoff verkleidet, man vergisst fast, dass man im Auto sitzt.
Natürlich hat er die üblichen Eigenheiten: Das Zündschloss sitzt da, wo man es sieht: zwischen den Sitzen im Mitteltunnel und der Schlüssel lässt sich nur bei eingelegtem Rückwärtsgang entnehmen und blockiert selbigen dabei mechanisch – Diebstahlsperre (Wer klaut einen Wagen mit dem man nur Rückwärts fahren kann?) und Abrollsperre für den Berg zugleich. Die Alarmanlage merkt sich, wie man den Wagen verschlossen hat (Schlüssel oder Funk) und löst aus wenn man versucht den Wagen auf die jeweils ander Art wieder zu öffnen. Diebe müssen also auch beobachtet haben wie man den Wagen verschlossen hat, nur den Schlüssel stehlen reicht nicht.
Wohl nur Männer können sich am Tacho erfreuen das komplett in Normschrift beschriftet ist. Der Tacho ist zudem von der angenehmen Sorte: Der Wagen ist mit 200km/h eingetragen, das ist gleichzeitig auch die letzte Beschriftung m Tacho, einen weiteren Strich gibt es noch bei ca. 210km/h. Angeben hat der Wagen nicht nötig, im Gegensatz zu manch modernem Kleinwagen der nur 160km/h erreichen kann aber einen Tacho hat der bis 250km/h reicht.
Der Verbrauch liegt bei 8-9l/100km, unter die 8l bekomme ich ihn kaum, dafür auch kaum über 9l, das macht es ganz angenehm, er hat seinen Mindestverbauch und mehr als das gönnt er sich auch kaum. Das schont das Portemonnaie. Ebenso wie die Typklasseneinstufung, angenehm niedrig. Schadstoffarm ist er auch nach D3, was preislich Euro 2 entspricht und sich auf 135/Jahr summiert. Insgesamt gesehen ist er im Unterhalt deutlich niedriger als die Meissten Leute vermuten.
Und praktisch ist er auch: die Stossfänger halten Saab-typisch kleine Rempler bis ca. 8m/h beschädigungsfrei aus, und viel mitnehmen kann er auch: Bei umgeklappte Sitzen kann ich mit dem Fahrrad meine Freundin in der Hand einfach hinten reinsteigen und das Fahrrad ablegen, passt einfach, ohne Tricks und Kniffe oder Umstände. Versuch das mal mit nem Smart
Die 10 Jahre sieht und fühlt man ihm nicht an, er wirkt ehr wie frisch aus dem Ei gepellt, das bestätigt auch der Prüfer für die HU jedes mal. Die Kiste fährt einfach und macht nicht den Eindruck, dass sie in den nächsten Jahren damit aufhören wird.
Bis zum nächsten Geburtstag!
Kommentare
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Ronja am :
Hallo,
ich habe auch einen Saab!!! Den habe ich supergünstig hier gefunden http://autos.SPAMDOMAIN?.de/