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geblitzt mit Ansage

Mobilität

Ein kurzer Gedankengang:

Seit 6:00 findet bundesweit ein 24 stündiger Blitzmarathon statt in dem verstärkt die Geschwindigkeit kontrolliert werden soll.
Das Ganze erfolgt mit Ansage, selbst die Liste der Kontrollstellen (beispielhaft Schleswig-Holstein) ist öffentlich.

Angekündigt und transparent, Abertausende werden dennoch erwischt werden und sich über Abzocke beschweren normal

Baustellenverwirrung

Flensburg

Ich bin verwirrt. Aber vermutlich bin ich nicht der Einzige. Mindestens ein Baustellenplaner ist es offenbar auch.

Die für diese Woche angekündigte ungeschickte Baustellenplanung hat so nicht stattgefunden. Das ist gut.
Die von Montag bis Donnerstag geplante Ampelabschaltung der Ampeln am Fördepark fand statt, die zur Erschliessung des neuen Gewerbegebiets Peelwatt nicht. Zwar wurden Montag Rot-Weisse Absperrelemente bereit gestellt aber nicht aufgestellt. Eigentlich dachte ich dass jemand doch noch mitgedacht hat und die 4 Wochen geplante Baustelle um ein paar Tage verzögert hat bis die Ampelabschaltung am Fördepark durch ist, aber die Verkehrsnachrichten von Freitag haben mich eines besseren belehrt: Die Baustelle findet gar nicht mehr statt. Ist schlichtweg nicht mehr aufgeführt.
Vielleicht hat jemand bemerkt dass das Gewerbegebiet schon erschlossen ist. Ein paar Firmen haben da ja schon gebaut und arbeiten da…

Verkehrsticker Flensburg: Arbeitsstelle weiträumig umfahren

Flensburg

Die Flensburger Verkehrsnachrichten für die nächste Woche sind nicht gut für alle die wie ich in der Lise-Meitner Strasse arbeiten.

Schlechte Nachricht: an beiden Kreuzungen über die man in die Strasse kommt wird nächste Woche gebaut und man soll sie jeweils weiträumig umfahren — was schlecht geht wenn man dort arbeitet:Baustellen um die Lise-Meitner Strasse

Die Details dieser überaus vorrausschauenden “Planung”:

Baumaßn. Eckernförder Landstraße
Baumaßnahmen im Kreuzungs- und Straßenbereich Eckernförder Landstr. – Lise-Meitner-Str.
Dauer: 08.04.2013 – 03.05.2013
Grund: Erschließungsarbeiten Gewerbegebiet Peelwatt
Umleitung: Aufgrund von Verkehrsbehinderungen weiträumig umfahren
und
Ampelabschaltung – Bereich Fördepark
Auf Grund von Wartungsarbeiten werden in den Kreuzungsbereichen “Fördepark” die Ampelanlagen zeitweilig abgeschaltet
Dauer: 08.04.2013 – 11.04.2013
Grund: Wartungsarbeiten an den Ampelanlagen
Umleitung: Aufgrund erheblicher Verkehrsbehinderungen weiträumig umfahren

Dass die Erschliessungsarbeiten des neuen Gewerbegebiets wahrscheinlich durch die Witterung aufgehalten wurden und nun endlich beendigt werden müssen sehe ich ein, aber warum muss zeitgleich die Ampelanlage am Fördepark gewartet werden? Verantwortlich sind einmal die Stadtwerke und bei den Ampeln das TBZ aber solche Massnahmen darf man ja nicht einfach so machen, das wird von der Stadt genehmigt — aber offenbar wird dort nicht nachgedacht oder gar koordiniert. Es betrifft ja nicht nur alle die dort arbeiten (u.a. das Technologiezentrum) sondern auch die Linie 15 die durch beide Baustellen muss. Fahrpläne sind ja eh nur Schätzungen eek Blöderweise sind die Busse der AFAG aber noch nicht im Flensburger Busradar

Schilda!

Flensburg

Es hat bestimmt alles seine Richtigkeit, aber ich kann mir nicht helfen: diese Ausschilderung finde ich —äh— verbesserungsfähig:

doppelte 30 Ausschilderung

Das linke Schild dass das schon vorher bestehende Tempolimit aufhebt steht übrigens 4m hinter dem 30-Zonen-Schild…

Hafermarkt / Angelburger / Heinrichstrasse: Alles wird anders

Flensburg

Seit heute kann man die Ersten Massnahmen sehen die den lange angedachten und auch schon einige Wochen angekündigten Umbau im Zuge der Sperrung der oberen Angelburger Strasse vorbereiten.

In den Flensburger Verkehrsnachrichten gibt es auch eine Meldung dazu:


Mit Beginn der Osterferien am Montag, dem 2. April, starten die Umbauarbeiten der Heinrichstraße. Die derzeit zweispurige Fahrbahn Richtung Mürwik wird in eine doppelspurige, gegenläufige Trasse mit besserer Kreuzungsquerung und Abbiegemöglichkeit für die Victoriastraße und Waitzstraße sowie die Zufahrt Sandberg hergerichtet. Diese Maßnahme ist erforderlich, um mit den Kanalbauarbeiten in der oberen Angelburger Straße, die am 18. Juni beginnen, den Fahrzeugverkehr aus Mürwik in Richtung Zentrum, im gegenläufigen Verkehr über die Heinrichstraße führen zu können.
[…]

Das Endziel, die Angelburger Strasse zu beruhigen und auf eine Fahrspur zurückzubauen (vermutlich nur noch für Anwohner und Busse) wurde lange diskutiert und nun vorgezogen, da ab diesem Monat die Strasse eh wegen Kanalbauarbeiten aufgemacht und gesperrt werden muss. Also kann man auch gleich den Umbau von Hafermarkt und Heinrichstrasse angehen. Mag erstmal nicht jedem gefallen und wird anfangs einiges an Umorientierung erfordern, aber langfristig ist das sicherlich die sinnvollste Wahl.
Bis Oktober ist die Strasse eh gesperrt und es muss eine Alternative her. Wenn man sich die Heinrichstrasse ansieht ist das IMHO auch gut machbar. Die Heinrichstrasse hat von unten her eigentlich nur eine richtige Abbiegespur, der linke Stummel zählt nicht wirklich bzw. bringt nicht viel Verkehr. An der Stelle kann man die Spur zum Hafermarkt recht problemlos einspurig machen.
So weit, so gut.
Da unten an der Friedrich-Ebert-Strasse dürfte dann aber einer neue Ampelanlage fällig werden bzw. eigentlich müsste die Anlage die jetzt am Fusse der Galerie/Angelburger steht etwas vorrücken. Vermutlich bleibt sie aber einfach 50m zu weit vorn stehen, damit kann man vermutlich auch erstmal leben.
Insgesamt glaube ich dass das funktionieren wird, die Verkehrsströme auf der Achse Bismarkstrasse-Friedrich-Ebert dürften im großen und ganzen weiterlaufen können wie bisher. Aus der Geradeausspur aus der Kappelner wird ein Linksabbieger. Das dürfte Anfangs gewöhnungsbedürftig sein, andererseits blockieren sich dort die Spuren auch jetzt schon und eigentlich dürfte sich am Durchsatz auch nicht sehr viel ändern. Unten an der Friedrich-Ebert-Strasse ändert sich vermutlich auch nichts wesentliches am Verkehrsdurchsatz, würde man die Ampeln zusammenfassen wäre es eigentlich sogar ein wenig leichter, schlichtweg ein wenig Strasse eingespart das zwischen den beiden Ampeln jetzt ungenutzt bleibt.

Je länger ich drüber nachdenke desto problemloser finde ich den Umbau. Bzw. der Umbau dürfte noch am meisten Ärger verursachen, aber ansonsten könnte das eigentlich recht problemlos funktionieren, zumindest was den Durchsatz angeht.

P.S. Schon wieder zu lang mein geschreibsel, vielleicht mach ich da morgen mal Bilder um das zu illustrieren. Oder kennt jemand eine freie (kostenlose!) Quelle für einen passenden Stadtplanausschnitt?