Übeltäter
Als Spielerei mit meiner frisch reparierten Kamera mal abgelichtet: der Übeltäter, der Ostern mein Auto lahm gelegt hat:
Spannrolle (defekt) des Saab B204i Motors
Artikel mit Tag motor
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Mehr Motor
Da ich vorhin darauf hingewiesen wurde dass das Bild vom Motörchen etwas dürftig war hier noch ein paar mehr Bilder:
Das ist mal ein Turbo
Die andere Seite
Das “Motörchen” ist ein Volvo Penta TAD1642GE, ein Reihensechzylinder mit Turboaufladung und 16l Hubraum.
Das giftgrüne Ding leistet 605kW (820PS) bei 1800rpm, und immer noch 547kW (740PS) bei 1500rpm, damit kann man schon ein wenig Strom erzeugen.
Genau das soll die Kiste nämlich nachher tun: KWKon kombiniert das Ding nach mit einem Generator und verpackt das Ganze mit ein wenig Drumherum in einen 20-Fuss-TEU und macht daraus ein Kraft-Wärme-Kopplungskraftwerk, das ganze betrieben mit umweltfreundlichem Bio-Sprit.
604kW (547kW bei Nenndrehzahl)
Fabo und ich als Größenvergleich
Ein wirklich herrlich schrecklich grüner Klumpen geballte Kraft
Motörchen
Das ist doch mal was für Papas Sohn:
Nen Volvo Penta 6-Zylinder Reihenmotor mit 16l Hubraum und 600kW Leistung:
Ich freu mich schon drauf den in Aktion zu hören
Saab antwortet auf E-Mail-Anfrage
Am Freitag letzter Woche (8.10.) habe ich unter http://www.saab.de mal nachgefragt, ob man mir für meinen Wagen die technischen Daten und Graphen für Leistungs- und Drehmomentverlauf für den Motor zukommen lassen kann.
Heute kam nun die Antwort.
